近日,京东与沃尔玛再度携手合作,旨在开启令人瞩目的新型线下配送模式。据了解,双方计划通过京东的配送网络和沃尔玛的实体店面,在30分钟内快速将商品送达消费者手中。这一合作不仅将加速商品的配送速度,也将进一步提升消费者的购物体验。京东与沃尔玛的合作,不仅是两大零售巨头的战略布局,更是对传统零售业态的一次积极创新,为行业带来新的可能性。
众所周知,京东物流有着很大的优势,这可以说是京东商城之外的又一王牌。
尤其是现在这个“新零售”时代,物流体系就显得更加关键了。早在多年前,刘强东就提出了“无界零售”这个概念。无界零售并非是单纯的线下+线上,而是完全融入至各种生活场景之中。这意味着产业边界,以及消费者与企业的关系都将被重新定义。
用白话来说,那就是为消费者提供最优质的服务,比如说消费者在线下购买产品的配送时间。
今日有媒体爆料:为了加快商品的配送速度,京东计划对供应链进行创新,增加了更多的合作实体店。该计划目前包括遍及54个城市的2万家线下零售店,其中包括175家沃尔玛超市。电商平台京东的目标是,依托包括沃尔玛在内的各种线下零售店将产品直接送到消费者手中,从而将商品配送时间缩短至30分钟。
如何看待供应链创新?
给大家说个事,华为和苹果为什么强大?一方面是他们拥有自己的核心技术,再一个就是他们的供应链掌控能力非常强。
供应链是商品社会运转的一个基础体系,网络化、信息化、新兴技术、消费模式和产业升级,这些变化共同推动着供应链变得更灵活,从而形成了现如今网络化、数据化、智能化的供应链。
而京东的大数据、物联网以及物流智能化能充分地把这一块资源发挥到极致!
消费者对物流配送的要求越来越高,传统电商购物,一般需要三天到达。但同城快递要是做不到1小时内,那基本上可以说是被消费者抛弃了。
同城表现为同城1-5公里配送,时间范围0.5小时到4小时之间。京东快递联合达达,以京东自营团队、达达骑士两种运力开展这项服务,由专人接单快速上门,预计1小时内送达,3公里内最快可实现30分钟送达。
京东物流为何在短期实现了盈利?还不是因为京东物流够开放。因为不开放不行啊,之前刘强东就说了,京东物流所融资的钱只够烧两年。
增加揽收单量、增加公司外部收入,这是京东物流当前需要解决的问题。以今年618为例子,京东物流跨境进口订单开放业务同比增长约80%!
而这一次,京东再次与线下上万家零售店合作,这无疑会给京东物流带去更多的创收。所以,京东又何乐而不为呢?